箱梁，稱之為高速路主骨架。由湖北交投集團項目投資74.39億人民幣修建的孝漢應高速路福銀高速至武荊高速段，是武漢都市圈環線重要一環，約長34千米，公路橋梁占艾力克77.5%，需預制構件箱梁1萬多片。

近日，新聞記者去現場采訪

坐落于孝感市高湖村的施工工地，墩身眾多，一片重約80噸箱梁被龍門吊“拽”起后妥妥落到墩座上。

走入280米左右長、80米左右寬智慧的梁場，只看見各種各樣設備全自動運行，鋼筋加工機械由焊接機器人完成全自動水流化工作。按按鈕，液壓機不銹鋼板模版像手掌心一樣伸開，模胚可以從軌道運行挪動。監控屏幕上，顯現出鋼筋連接、芯模組裝、現澆混凝土等7個地區。

承擔建設管理的湖北交投高路公司孝漢應快速項目經理熊巍詳細介紹，選用傳統式制梁方式，塵土彌漫著、噪聲大，每日一身灰；如今鋼筋制作、現澆混凝土、梁護欄板運養等，都可以一鍵實際操作。聰慧梁場選用液壓機側模固定不動、底模移動加工工藝，完成箱梁預制構件循環系統生產制造，效率提升3倍，操作人員降低30%。

梁護欄板保養是質量的重要。記者看到，梁護欄板拆板后，根據挪動臺座進到長方形的“空調房間”?！爸醒肟照{”是4組生物質蒸汽發生器，根據環境溫度智能監控系統進行提溫、控溫、減溫，全自動將溫控在45±2℃。

施工方湖北交投建設集團工程項目經理羅勇詳細介紹，積極與高等院校聯合科技攻關，歷經大半年、經歷多次實驗，她們終于成功產品研發持續高溫蒸養預制混凝土箱梁修建技術性，使箱梁健康期由7天減少為50小時之內，登場梁護欄板抗壓強度達標率高。

除此之外，一體式液壓機模版，確保梁護欄板維持“身型”。張拉壓漿全部采用自動式智能產品，信息全自動提交、多方面監管，讓梁護欄板后張法整齊度達標率做到好。并且通過智能化綜合性管控平臺，管理者在手機里就可監管整個過程生產數據和質量信息。

每日，3噸左右梁護欄板蒸養然料全部采用節能型生物顆粒，無廢棄物廢氣排放。當場還選用半封閉式生產線，規?；芾矸椒?，健康自來水完成重復利用，無工程施工污水排放。

據了解，孝漢應高速路當選國家交通部示范工程。